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[罗氏名人] 汉中飞机机加钳焊厂厂长罗喜东

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百家姓秀才

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发表于 2015-7-16 11:44:25 | 显示全部楼层 |阅读模式
永不止步的追求

2014-12-18 15:33 中国航空报

平凡、内敛、睿智、有担当,这是同事们给罗喜东贴的最显著的“标签”。任工艺编制员时,他喜欢在文件编制中提新想法;任工艺处副处长时,他和团队攻坚破难、一路向前;任机加钳焊厂厂长时,他带领职工屡屡刷新分厂经济指标纪录。他还荣膺2013年中航工业“航空之星”称号。

初生牛犊不怕虎

大学毕业刚到汉中飞机分公司,罗喜东可谓是初生牛犊不怕虎。在他所从事的机械加工工艺编制的一亩三分地里,他常爱“挑毛病”。就拿薄壁零件定位孔钻制设计工装来说,沿用老办法本没有错,可他愣是从固有的接头类零件工艺规程和装配类零件工装夹具上找出了问题。经过他的优化改进后,加工时间缩短了,零件的加工准确性提高了,10余项零件还由此彻底甩掉了加工后质量不稳的老毛病,让人不由地为他竖起大拇指。

紧接着,他又把攻关课题聚焦在了整体壁板的压弯成型上。由于壁板压弯成型过程需在常温下进行,压弯厚度大、结合点多,没有任何参考文献和经验可以借鉴。罗喜东和他的研制攻关团队就借外力,搜集国外同类产品设计工艺的资料。他们通过科学试验掌握科学数据,分析并验证新机型压弯成型理论,设定工艺参数,最终采用增量压弯成型和喷丸成型相结合的工艺方法,使整体壁板加工完全符合设计要求,对新机型整体油箱研制起到了关键的技术支撑作用。

实现转包生产零的突破

业务的多元化发展,让罗喜东开始把自己的“战场”转移到转包生产领域。“牛刀小试”之后的他经反复分析论证后,策划并搭建起了汉中飞机分公司国际航空产品转包生产的营销、生产和质量体系,带领项目团队在近18个月内完成了AS9100质量体系建设、特种工艺生产线的改造建设和NADCAP体系认证,完成了与波音、势必锐等公司的项目工作包的商务谈判和首件生产。两年时间,汉中飞机分公司国际航空转包生产实现了零的突破,并开始批量生产交付。

复合型高素质人才

科研、生产、管理领域里的锐意进取,让罗喜东再次被委以重任――担任机加钳焊厂厂长。

面对地域分散、专业庞杂的现状,罗喜东深入一线工段调研,很快制定分厂工作思路,提出打造飞机零件优异配套中心的实施方案;确定灵活调配生产资源,逐步实现专业化整合的发展方向;并探讨精益管理要点,消除浪费的途径和创造价值的方法。随后,他发动全厂干部职工从体系、细节入手,创造性地建立起具有合理生产计划、有效管控手段和扁平化管理组织的生产计划管理体系。生产计划形成过程中,他坚持以公司经营计划为指导,以制造部作业计划为依据,以部装、总装实际配套需求为主轴的编制思想,合理制定单元生产计划。动态多变的生产环境中,他按照“强调周计划,关注月计划”的计划管理方法,通过编制滚动计划不断修正执行与计划之间偏差,建立起科研生产过程监视测量与评价机制、预警机制和开工条件管理机制,搭建了基于流程驱动的业务体系。对于先进的并行工程、精益生产和TPM等管理工具和管理技术,罗喜东更是乐于研究、尝试并逐步实施。

飞机批次工时年均增加值16.5%,质量损失率大幅下降,月零件计划完成率由76%上升到93%,零件准时交付率和齐套性基本满足部装和总装需求……如今,罗喜东已然成为了一名拥有成熟技术和丰富管理经验的复合型高素质人才。怀揣一腔航空报国热忱,他在这条大道上走得坚定从容。

(罗会清录入)
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