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印度,首都为新德里独立于1947年,
1990年开始自由市场改革.现在国际上很多人都对印度的发展寄于了很大的希望.认为这个有11亿人口的国家将会成为第二个中国.
曾经跟我们打过一仗的阿三兄弟究竟是什么样子?感谢公司高层对印度市场的关注,我被发配到印度进行了一周三地游: 新德里(New
Delhi) , (班加罗尔)Bangalore 和孟买(Mumbai).
在新德里只待了一天,大多数的照片都是在车里拍的,只能叫窗外的新德里了
飞往新德里的飞机上,人很少,都能横着躺下睡觉了.飞机马上就要降落.
新德里机场,Immigration control. 已是临晨一点多,还是有一两百个人在排队.
1点45,出了机场,一面热浪扑上来.总的来说,新德里机场外和国内二级城市的火车站感觉差不多,脏,乱,差(没有鄙视阿三的意思,确实如此).有很多不知道做什么的人走来走去,时不时脚下还有一两条狗.
上了酒店来接的汽车.司机递过来一瓶冰镇的可乐,感觉才好了很多.40多分钟后,开到了酒店.
酒店.折腾着上网,查邮件4点才睡觉.
早晨8点半爬起来,窗外的新德里.一眼望去,看不到高楼…可能是我们住的比较偏的缘故吧,到了市中心还是有一些高楼的.
出门办事.酒店门口的大叔.
路上的大车和小蹦蹦车.发现印度很多交通工具在运动中都是不关门或者压根没有门的,比如大车,比如火车…这种大车的另一种用途是顶部可以睡觉.上次来的时候曾在一个傍晚看到一个人站在大车顶上,铺开一张毯子,躺在了上面.
Infosys园区的门口.
门口的小蹦蹦出租车.
进门的时候是要登记的,还要记下来笔记本电脑的序列号.
Infosys园区内部的干净整洁和Bangalore市区的脏乱形成了鲜明的对比.对于Infosys,印度人非常引以为豪.Infosys还有自己的Studio,看来真的很有钱.
也能感觉到一些传统的东西.
很多各国的商界政界人物都来过这里植树留念比如我们的朱总理.仔细一下,好像他的title错了吧.应该是”People of
Republic of China”, 而不是”Republic of China”. 一般来说台湾被称作”Republic of
China”…
近黄昏,快乐的印度人民下班了.保安也换了一班.一位亚裔mm走出来,直奔门口的小蹦蹦,讨价还价,上车走人.
最后来一张门口带枪的保安.
第二天又是早班飞机,离开Bangalore,前往Mumbai.
印度机场的安检是分男女的.女士安检在一个用布遮盖着的小格间里.
中午来到孟买.孟买是印度最大的商业城市,人口1600万.如果说新德里是北京,那么孟买就是印度的上海了.孟买的GDP是全印度的40%,孟买港的吞吐量是全印度的一半,孟买也具有世界上最大的电影工业.
同样很典型的是贫富差距.孟买虽然有很多的高楼大厦,很多地方街头一样破破烂烂,到处是破衣烂衫的贫民.
孟买机场外.
车开进酒店之前会有保安来检查是否有爆炸物.孟买在2003年曾经经历过一次炸弹袭击,超过200人死亡.
酒店内.
孟买是一个从北到南狭长的城市,酒店位于孟买北边,离机场比较近.
午有点时间,走出酒店逛逛.门口的出租车.
午做公事.因为离市区很远,晚上就懒得出门了,把积攒的邮件处理完,叫了room
service来吃.回想起来在印度吃的东西,绝大多数都很辣.搞不懂为什么在很热的地方,比如四川,比如东南亚,比如印度,为什么人们都这么喜欢吃辣呢?
晚上叫来的应该是比较典型的印度餐了.一碗浓浓的菜(汤?),看不出来是什么东西,有肉块,辣辣的.
一份饼,一份米饭.用饼蘸着菜,或者把菜倒在米饭上,还是比较好吃的.对了楼上有人问了,印度是要给小费的.消费的10%到20%吧.比如酒店的行礼员替你把行李扛到房间,是要给一些的,好像我给了20卢比.
Room service 的时候,给了50,直接叫服务员把小费算到酒店帐单里面了
孟买(Mumbai) 一日
为了能够在孟买转转,把离开印度的机票放到了周日.周五晚上把所有的事情都处理完,周六开始了孟买一日游.
早晨叫一辆出租车到孟买港口的印度门,350卢比.
图片上左边这个东西,就是出租车的记价器了.
开了将近一个小时之后,来到了印度门(The Gateway of
India).印度门1924年为了纪念英国国王和王后的访问而建.对20世纪初乘船航行的乘客来说,印度门是一个重要的登陆点.
对印度人民来说,另一种说法更有意义:1948年2月28日,最后一批英国士兵从这里离开了印度.
2003年,印度门前发生了炸弹袭击,上百人丧生.
在印度门下买了一张120卢比的船票,前往象岛(Elephanta).
全船就我一个人看起来像外国人.上了船,摇啊摇啊,连从不晕船的我都开始头晕了.幸好只是开船前的晃动
船刚刚开离港口,在左边就发现了一艘大船: 航空母舰!
这应该是印度海军唯一的一艘航母, “维拉特”号航空母舰(Viraat Aircraft Carriers).
给爱好军事的朋友:
“维拉特”号航空母舰原为英国皇家海军的“竞技神”号，1986年4月印度海军购买此舰，1987年5月20日重新服役 ，舷号R22
(见54楼第一个照片)。
尺度：舰长226.5米，舰宽48.78米，吃水8.8米
排水量：23900吨(标准)/28700吨(满载)
航速：28节
续航力：6500海里/14节
舰员编制：1350名，其中航空联队143名
动力装置：2台燃气轮机，功率7.6万马力，双桨
武器装备：2座“海猫”舰空导弹发射装置；2座40毫米博福斯防空炮；2座30毫米AK-230加特林反导炮。
舰载机：12架“海鹞”Mk51战斗机和7架“海王”Mk42B型反潜直升机。
对空搜索雷达：966型对空搜索雷达，A波段并有IFF
1010型敌我识别。
对海搜索雷达：944型对海搜索雷达， E/F波段。
导航雷达：2座Racal Decca
1006型导航雷达， I波段。
火控雷达：2座904型火控雷达， I/J波段。
飞行控制：984 3-D雷达。
飞行指引：277Q型雷达；Type
293Q型雷达。
作战数据系统：CAAIS型战斗数据自动控制系统，10号数据链。 Has卫星通讯。
声纳：184M壳体声纳主动搜索/攻击。
资料图片:
这应该是港口的炮台吧.
这个印度小朋友一直很执着的看着我,没见过比你白的人吗
船行一小时,来到了象岛(Elephanta).
岛上最早居住着以打渔为生的居民.16世纪的时候,葡萄牙人来到岛上,以在港口发现的大象雕刻起了象岛这个名字.
岛上有著名的石窟神庙,里面的三面神Trimurti是印度以及世界雕刻的不朽杰作.
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