曾氏营销理念（转载）

卧龙岗

曾林堂的发根和发梢处都隐隐露出了白发。

四年前的广州车展上，第一次见到曾林堂，一脸的意气风发，眉眼间都是坚定的信念和多年打磨出来、含蓄地锋利着的商业智慧。他喜欢笑，大声地笑，有时爽朗，有时狡黠，有时透着点童真，但看上去都那么真诚而亲切。


那时，曾林堂的普通话很不流利，时不时需要粤语或者英语的翻译。他说：“我和你们分享。”在一张草稿纸上。手握高级职业经理人的标配之一——万宝龙，写写画画，挥斥着雷克萨斯在中国的布局和梦想。


此后，曾林堂不停地跟人分享“4年10万公里免费保养”的售后方式，分享“员工满意度第一、经销商第二，顾客满意度第三，厂商满意度第四”的管理理念。分享着一家六星级4S店从硬件到软件的点点滴滴，也分享着他用心写就的厚厚一叠“汽车营销宝典”。

棋子散落，将至中局。四年的“分享”须臾而过，雷克萨斯的经销商由几家变成了45家。曾林堂虽然发音还有些怪腔怪调，但普通话已经算得上流利，而他言谈间的关键词已经由“分享”变为了“沟通”。单向的“分享”已经被双向的“沟通”取代，其间细微的差别很可能是一段不一样的心路历程，却不足为外人道。


某种程度上，曾林堂堪称汽车职业经理人的范本：国际化的背景、30多年的汽车销售经验、通达的个性和一如既往的“超人”做派。曾林堂的确是个工作“超人”：一个月只有7天在办公室里，其余的时间都在外面飞来飞去；每天睡眠时间5个小时左右；出现在众人面前时，永远一副精力充沛的样子。

聪明如曾林堂，深深知道：无论是企业、品牌或者个人，在一个崭新的环境里生存，融入才是最优选择。每天上下班的时候，曾林堂坐在雷克萨斯LS600尊贵加长版里，司机就充当了他的普通话老师。

曾林堂小时候家里很穷，由于从小被人歧视，他深深体悟个中滋味，所以，他能比旁人更理解“尊重”的重要，也更知道怎么样给别人尊重的感觉。无论是在加拿大做福特的经销店员，还是在中国经营一个豪华品牌，“尊重”都是第一位的。


从“分享”到“沟通”的过程，是尊重升级的过程，也是对中国本土市场深入了解的过程。曾林堂如斯，雷克萨斯如斯。


豪言在耳：2015年，雷克萨斯品牌将成为中国第一豪华汽车品牌。提及此，曾林堂笑说：“这个目标不过是个激励措施。”无论如何，接下来的几年间，豪华车已经到了赤膊白刃的时刻。雷克萨斯如何再展凌志，是继续拉伸产品线，还是在现有产品中冲量，抑或双头并进？曾林堂正在和雷克萨斯品牌一起冲刺。