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汽车之家专访长城汽车副总经理庞金柱

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发表于 2009-7-31 12:17:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
嘉宾:汽车之家的网友大家好!我是长城汽车的庞金柱,非常高兴和大家聊一聊。  主持人:庞总,您先给大家介绍一下长城汽车参加2008广州车展的参展阵容,包括它的主题。
  嘉宾:这次广州车展长城总共带来了11款整车和两款发动机,比较大的看点是我们新上市的2.5TCI的新哈弗,和11月6日刚刚进入市场的长城炫丽,以及即将在明年3月份推出的酷熊,另外我们有一款发动机大家应该关注一下,这款发动机技术非常先进,采用了现金的的VVT技术,这款发动机是1.5L的小型VVT发动机,非常节油,动力很强,将来会在长城轿车中应用。


  主持人:刚才您谈到了三款主打产品,包括新哈佛、炫丽和酷熊。而哈弗这几年在汽车市场的表现比较稳健,这次推出新哈弗的目的和它的预期给我们介绍一下。
  嘉宾:现在推出新哈弗主要是考虑到客户对燃油经济性的要求,和对动力操控的要求。这款新哈弗的动力特点就是排放更少,而且动力更好了,它采用高压共轨,燃油效率非常高,动力很强,既能满足客户的经济性要求,也能客户的操纵性要求。

  主持人:关于酷熊这款产品,您刚才提到了明年要上市,它的一个理念和它的主打方向是什么样的?
  嘉宾:酷熊即将在明年3月份上市,这款车很特别,它的外形和目前的A级车都不一样,外观特点有很强的个性,但是从大众审美观来说,应该说是大家都能接受的。它的卖点除了外观就是它的空间,空间非常大,可能说会给整个A级车市场带来一种全新的理念,因为它除了讲究个性时尚之外,它又很实用,空间很大,是介于A级和AO级的车型,它的空间可能超过目前市场上所有的A级轿车,无论是三厢的、两厢的,还是WAGON车型,它们都达不到现在酷熊的空间。


  主持人:它未来的目标客户群体是一个什么样的群体?
  嘉宾:还是针对家用车为主,大家可能开车出去游玩的时候,会体会到很好的空间,酷熊这款车内部空间可以说像一张床一样大,另外有很强的实用性。
  主持人:这款车明年大概什么时候上市?
  嘉宾:3月份上市。
  主持人:预计的价格区间能不能说一下?
  嘉宾:预计6万到8万之间。
  主持人:还有一款11月6日上市的炫丽,这款产品在上市的时候也打着国际级的、高品质的微型车。
  嘉宾:从目前的市场反馈也证明这一点,这款车从做工、品质各方面和国际车型没有什么区别。
  主持人:这款车未来的销售目标呢?
  嘉宾:目前还属于铺货阶段,现在大概每天能往外发运90台到120台之间,每天销售50台到70台之间,很多网点都没有铺到货,有的刚铺到货可能就卖掉了,现在在广东个别城市能够看到这款车,我们会加紧铺货。
  主持人:铺货的时间会很长吗?或者网友们购车等的时间要不要很长?
  嘉宾:这个问题很快就能解决。
  主持人:产能上不存在问题?
  嘉宾:对,现在公司是边生产边铺货。
  主持人:长城对于经销商网络建设方面未来有什么样的规划?
  嘉宾:因为长城在炫丽之前,长城只有一款轿车这就是精灵,所以要分品牌销售是有一定困难的,一款车不足以支撑一个网络,所以大家还是在一个网络里销售,我们也会在这个过程中吸纳新的经销商进入。将来随着酷熊的上市,炫丽的发展,分网是一种很自然的过程,水到渠成。


  主持人:那么大概会以一种什么样的模式?
  嘉宾:还是普通的4S店的模式。当然考虑到5、6万元钱的价位,它的网络会更多往下展,下展到二三线市场,都会发展我们的网络。
  主持人:在国内的所有城市都会有长城汽车的车?
  嘉宾:对,我们的目标是只要有汽车市场的地方,无论是集中的汽车市场,还是汽车一条街,都会有我们的长城轿车。
  主持人:到今年年底有多少家?
  嘉宾:我们今年年底归达到300多家。
  主持人:基本上覆盖了大部分的城市?
  嘉宾:对,将来会有更多的二级经销商会进入一级网络,发展一级经销商,能够有效覆盖二三线的市场。
  主持人:关于销售方面,可能今年的国内的汽车市场增速要明显放缓,长城在今年的销售方面表现怎么样?
  嘉宾:2008年对中国来说确实是一个非常的年份,大起大落,大喜大悲都有,对汽车行业也是出现了预料不到的问题,整个大环境出现了问题,各个厂家都调低了生产目标,对于厂家来说,预期的销量有所减弱,但不是很明显,因为我们的销售主要集中在皮卡和SUV的领域,这个领域长城有绝对的领导地位,所以不是很大影响,但是未来也会受到波及和影响。说到销量,我们一到三季度实现了销量接近9万辆,今年的任务基本能完成。
  主持人:表现得还算可以。
  嘉宾:还算可以。
  主持人:您预期明年国内的汽车市场大概是一个什么样的竞争?
  嘉宾:主要是依靠对大环境的判断,如果大环境继续这样发展下去,继续恶化的话,可能哪个厂家都会面临这个问题,都会出现实现不了计划目标的情况,长城也不例外。但长城借助新产品的上市,可能从总量上要比以前高,但是其它一些原有的品牌可能增速会马上降下来,会面临这些问题。
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