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靳 辅:(公元1633~1692年),字紫垣;祖籍辽阳人(今辽宁辽阳),汉军镶黄旗人。著名清朝大臣。

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百家姓探花

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发表于 2009-1-20 23:55:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
靳 辅:(公元1633~1692年),字紫垣;祖籍辽阳人(今辽宁辽阳),汉军镶黄旗人。著名清朝大臣。
官职是“河道总督”,他熟知水利,对古代水利工程潜心钻研,吸取前人经验,指导民众治水修渠,深受百姓受戴。后来写出一部《治河书》,是中国治水历史的总结,是水利史上重大贡献。
靳辅在清顺治年间为内中书,清康熙初年自郎中迁内阁学士,清康熙十年(公元1671年)授安徽巡抚。从清康熙十六~二十六年(公元1677~1687年)间连续十年任河道总督,主持治理黄河、淮河、运河。
明末清初,社会动乱,黄河换控,淮、运俱病,水灾严重。尤其在清康熙十五年(公元1676年),黄淮北涨,奔腾四溃,淹了淮、扬七州县。黄河河道在江苏淮阴清口以下到入海口,严重淤积,河道、运道均遭严重破坏,漕运不通已成了清王朝的心腹之患。当时虽正在讨伐以吴三桂为首的三藩割剧势力,军用浩繁,但康熙大帝却毅然下了治理黄河的决心,于清康熙十六年(公元1677年)调时任安徽巡抚的靳浦为河道总督,拉开了清朝大规模治理黄、淮、运的序幕。
靳辅到任不久,即由其幕僚、得力助手陈潢陪同,对黄、淮两河及决口、灾区进行实地勘查,详细了解河情水势、堤防状况、水患灾情,并沿途向有实践径验的人求教。经过两个月的实地调查研究,靳辅对河道、运道的关系有了初步认识,提出了"治河之道,必当审其全局,将河道运道为一体,彻首尾而合治之,而后治可无弊"的治河方略。并且尖锐地指出了河道日坏、河患日多的根本原因是重漕运不重治河,是治河服从漕运的治河主张所造成的。他连续向康熙帝上了八个奏疏,系统地提出了治理黄、淮、运的全面规划和先疏下流,后浚上游。堵塞所有决口,坚筑两岸堤防、增建减水坝泄洪等实施步骤。朝廷基本同意了他的计划。在陈潢的协助下,靳辅立即组织施工,在黄淮下游千里河岸,展开了一场声势浩大的修堤、筑堤、疏河工程。
上任当年(清康熙十六年),为了恢复黄、淮入海出路,靳辅提出在清江浦以下到海口三百里的河道内,采取"疏浚并举"的办法,组织挑挖洪泽湖口烂泥浅引河五条,疏浚清口至云梯关河道,创筑云梯关外束水堤一万八千余丈,“凡出关散淌之水,咸逼于其中”,以期“冲沙有力,海口之壅积,不浚而自辟矣”。堵塞于家岗、武家墩等大决口十六处;筑兰阳、中牟、仪封、商丘月堤及虞城周家堤。第二年,又创建王家营、张家庄减水坝两座,筑周家桥翟坝堤二十五里,加培高家堰长堤,堵塞安东、山阳、清河三县河堤及湖堤所有决口。第三年,在黄河南北两岸分别建砀山毛城铺和大谷山减水坝两座,徐州长樊大坝外月堤一千六百八十九丈。
清康熙二十年又集中力量堵筑溃决五年的杨庄决口,在高邮增建滚水坝八座。这期间,黄河虽然又发生数次决口,均被很快堵塞。经过连续几年的大规模治理,黄河于清康熙二十二年复归故道。此后几年,靳辅又主持对黄、淮、运各河的堤工、坝工,特别是一些地段的险工进行了大量的整治。为了进一步解决漕运问题,清康熙二十五年(公元1686年),靳辅在张家庄运口经骆马湖,沿黄河北堤的背河,再经宿迁、桃源,到清河仲家庄开一新河,名曰“中河”。自此,漕河可由清口直渡北岸过仲家庄闸至张庄运口,可避免由黄河漕运一百八十里之险,便利了漕船的往来,“中河安流,舟楫甚便”。
靳辅对中国古代治河理论、治河实践、治河技术等方面均作出了重大贡献。在治河方略上他继承了潘季驯“坚筑堤防”、“束水攻沙”的思想,同时还有丰富和发展。他和潘季驯一样,反对多支分流、主张束水于一槽,所以,在他主持下,把堤防从云梯关内伸向关外接近海口的地方;他和潘季驯一样,也主张借清刷黄,所以他对高家堰拦蓄淮水冲刷清口的作用非常重视。但是靳辅在潘氏认识的基础上又有一定发展:一方面,他大大增建了洪泽湖大堤上的减水坝,扩大了宣泄淮河洪峰的能力。另一方面,他又提出“黄淮相济”,让部分黄河水经过低洼地沉淀泥沙,变成清水,然后注入洪泽湖,增加冲刷清口积沙的能力;靳辅还强调在以水冲沙的同时,要辅以人工挑浚,提出“寓浚于筑”的思想,并称之为“一举两得之计”。
在海口的疏浚中,他还总结出了挖“川”字河的办法,以利迅速冲沙,冲深刷宽河道。在对待海口积沙问题上,靳辅则未拘泥于潘季驯的成见。潘氏认为,海口积沙无法疏浚,也不必过虑,应让水流自行冲刷。靳辅则认为,“治水者必先从下流治起,下流疏通则上流自不饱涨”,所以他“切切以云梯关外为重”。他主张以挑浚和筑堤相结合,加强对黄河入海口的治理。一方面在云梯关外至海口间筑束水堤,一方面则设兵给船专令浚堤外至海口一带的淤沙,自云梯关以上至宿迁段,也都按此办法进行疏浚。在实践中,靳辅更重视“逼淮注黄、蓄清刷浑”,更多地修建南岸减水坝分泄黄河洪水,还认为洪水经过湖洼沉淀泥沙后,引入洪泽湖,可以增加淮河清水,加强蓄清刷黄。和潘说不同的是他主张黄运分开,创开中运河。他还革新治河技术,在工程上进行了许多创新,如坦坡的修建,作为一项土坝防浪技术,它在湖泊水库的治理修筑工程中,具有广泛的实用价值。把流量概念运用于减水坝减水,这是定量方法在中国水利史上运用的开端,开始了中国治河事业从定性向定量的过渡,具有重要的历史意义。这充分反映了靳辅的治河方略及具实践,能够“随时制宜”,鉴于古而不拘泥于古。正如陈潢所说,“必有当师古者,有必当酌今者”,“总以因势利导,随时制宜为主”。
由于历史条件的限制,靳辅提出的黄、淮、运统筹治理,全面规划,源流并治的主张,没有得到彻底实现。受清初推行的“保漕”总方针的制约,他推行的“杀黄济淮”之策,也没能从根本上解决淮河问题。但他的治河方略及其实践在中国古代水利史上占有重要的地位,他的治河思想超过了前人,并奠定了清朝治河的陈法。在他之后一些重要的治河人物,如张鹏翮、齐苏勒、嵇曾筠、高斌等,都沿用他的主张。直到今天,靳辅治河的方略及其实践,对水利工作者仍有借鉴和启迪作用。

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