凌鸿勋：(公元1894～1981年)，原籍江苏常熟，生于广东番禺。著名近现代铁路工程专家。

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凌鸿勋：(公元1894～1981年)，原籍江苏常熟，生于广东番禺。著名近现代铁路工程专家。

1915年毕业于上海工业专门学校。同年赴美，在美国桥梁公司实习并在哥伦比亚大学进修。

1918年归国后，二十年代历任代教授、教授、代理校长、校长等职。民国十三年(公元1924年)12月，凌鸿勋被任命为交通部南洋大学校长。在他任校长期间(公元1924～1927年)，举办了工业展览会、修订了规章制度、恢复了每年一次的国文大会、创办了工业研究所、确定了校徽、规模宏大的体育馆也竣工落成。

二十世纪二十年代末至四十年代，历任铁道部和交通部技正；陇海、粤汉、湘鄂、湘桂、天成、宝天铁路或路段工程局(处)长兼总工程师、管理局局长；交通部次长、代理部长以及中央设计局设计委员等职。

凌鸿勋一生从事土木工程，主要是铁路工程的教学和修筑，曾负责修建陇海铁路、粤汉铁路等，其中如粤汉铁路株(洲)韶(关)段的地质、地形情况复杂，工程艰巨，他用三年半时间，使粤汉铁路在1936年日本帝国主义侵华前通车。抗日战争时期，他辗转于陇海铁路、粤汉铁路、湘桂铁路、南镇段铁路以及西南、西北各省的筑路工地，实地指挥铁路、公路的修筑、抢修工程以及开辟国际通道等，对抗日战争时期的军民运输作出了贡献。

1948年3月当选为中央研究院院士，后辞去公职，在香港从事著译。

1950年赴台湾，历任台湾大学教授、后连任台湾石油公司董事长。凌鸿勋早年在美国曾参加发起组织“中国工程学会”，后与中国国内的“中华工程师学会”合并为“中国工程师学会”并多次被选为副会长、会长。1970年10月被选为台湾“中国土木工程学会”名誉会员。1971年退休后任顾问；还担任石门水库筹建委员会委员等。

1981年8月15日在台北病逝。

凌鸿勋的主要著作有：《铁路工程学》、《桥梁学》、《中国铁路概论》、《中国铁路志》、《詹天佑先生年谱》、《詹天佑与中国铁路》、《现代工程》、《抗战八年交通大记事》、《工厂设计》、《台湾工业概况》等，被誉为一代工程巨子。