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台北市地名起源
台北市及其近郊，根据地质学家之论断，认系一典型盆地，属于第四系新层．太古之世为一大湖经万千年之冲积使淤浅成为陆地。
台北盆地之开辟伊始究在何年邈远不可稽考，而我国人民大批移居来台开发，则为明朝以后之事。
一、地名起源
台北市初名『大加蚋』，又称为『艋舺』，是由山地与译因而来。台北清人蓝鼎元撰「纪竹堑埔」，曰：「竹堑埔宽长百里，行竟日无人烟。野番出没，行人过此，视为畏途。然郡城、淡水上下必经之地，其地平坦，及膏腴，辟田畴，可得良田数千顷。『台北』民生之大利，又无以加于此。」此文内容所指之台北，亦为竹堑之北的台湾北部地方而言。光绪元年，沈葆桢在艋舺创建府治，名曰台北府，光绪八年台北府城兴建，专称台北城内为台北。
二、早期的台北
三百多年前，台北市本为一片沼泽密林，原为平埔族凯达格兰人活动区域。
三、明郑暨清朝时期的台北
明天启六年（1626年），西班牙入侵台湾。
明崇祯十五年（1642年）荷兰人北来，均为贸易及传教。
明永历十五年（1661年）郑成功驱逐荷兰人收复台湾。至天兴、万年二县本市地区属天兴县。遣勇卫黄安督水陆军戊守于淡水，至克塽世，实行屯田之制，派兵溯淡水河入垦芝兰三堡。
清康熙二十二年（1683年）清师入台，福建滨海之民，来垦渐多。
四十八年秋（1709年）泉州人陈赖章垦号请得诸罗县正堂垦照，自新庄垦至艋舺（今万华）于是漳、泉之民扶老携幼渡海东来，建庄设市，严然海外桃源胜地。
乾隆初年垦区已及拳山（今文山）、锡口（今松山），及上下埤头、塔塔悠、小港仔、大浪泵等地。艋舺因具舟楫之便，遂成台北盆地货物集散中心，从此艋舺逐渐步入繁华之境。
咸丰三年（1853年）以后为艋舺最盛时期，水上巨舶连云，陆上人烟辐辏，因有「一府、二鹿、三艋舺」之称。后来一部分漳州人复自艋舺迁至大稻埕（今大同区），从事建设，力事工商未数年，竟取代艋舺经济地位，成为台北惟一通洋大埠。
光绪元年（1875年），清廷设台北府于大加蚋堡（今中正区地方）。
光绪十一年（1885年），台北城垣完成。并建石坊街（今衡阳路）、西门街（今衡阳路尾段）、新起街（今汉中街、长沙街）三街，从此城内、大稻埕、艋舺遂得联成一片。
四、日据时期的台北
甲午战后（1894年），日人入踞，废台北府为台北县，嗣改台北州，划艋舺、大稻埕、城内三区及大加蚋堡全部地方18.65平方公里为台北厅，分全辖区居民为155街庄。
明治三十年（1897年）五月，设置台北市计划委员会，筹备建市。
大正九年（1920年，民国九年）直至民国九年十月，始正式设立州辖市实施都市计划。改台北厅为台北市。
昭和十三年（1938年，民国二十一年），扩大市区范围为66.98平方公里，容纳居民由原预定之15万人增至60万人。
五、光复后时期的台北
民国三十四年（1945年）八月，台湾光复，重建省制，明令台北市为省辖市，同年十月接管改划行政区域为十区（松山、大安、古亭、双园、龙山、城中、建成、延平、大同、中山），境界从旧。
六、直辖市时期的台北
民国五十五年（1966年）十二月，中央以台北市已成为我政治、军事、文化、经济之中心，特予明令升格为院辖市，五十六年（1967年）七月一日实施。
民国五十七年（1968年）七月一日将近郊内湖、南港、木栅、景美、士林、北投等六乡镇正式划入市域，面积扩大为272.14平方公里，人口增至156万人。
民国七十二年（1983年）五月公告大坑溪整治地区省市界调整，再增加市地0.03平方公里。
民国七十五年（1986年）七月省市行政界线调整，减少面积
0.40平方公里。
民国七十九年（1990年）三月十二日，为因应本市市政建设突飞猛进，人口急遽增加，社会结构及客观环境变迁甚大，而各区又限于地理条件之差异，其发展程度建设情况及面积人口等差距日形悬殊，将全市十区调整为十二区（中正、大同、万华、中山、大安、松山、信义、内湖、南港、文山、士林、北投）。
民国八十一年（1992年）八月复因省市行政界线调整增加面积0.03平方公里现本市面积271.80平方公里，人口则增至264万人。
民国八十七年（西元1998年）六月底，内政部调查本市面积为271.7997平方公里，人口为2,人622,171，行政区为12区，里数为435里，邻数为9,897邻，户数为859,483户。
士林区
区名起源
士林区，旧名八芝连林，又改称为芝兰。「八芝连林」是藩语，是温泉之义。汉籍上最早的记录是载于清雍正二年黄叔敬「台海使槎录」藩俗六考中：清代地方行政区名叫做「芝兰堡」。至清末。科名特盛，文风蔚起，以其名不雅，改称「士林」，是「士子如林」的意思。
行政沿革
光绪二十一年 日本据台，属台北县直辖。
光绪二十三年 县下设办事署，隶士林办务署。
光绪二十四年 改隶台北办务署。
光绪二十七年 废县置厅，隶台北厅士林支厅。
宣统元年 支厅下置区署，隶士林、社子及和尚洲三区。
大正九年 （1920年，民国九年）废厅置州，隶台北州七星郡士林庄。
民国二十二年 革庄为士林街。
民国三十四年 光复改制，废街为士林镇，隶台北县七星区。
民国三十六年一月 废七星区，改隶淡水区。
民国三十八年七月十四日 奉归阳明山管理局管辖。
民国五十七年七月一日 划并台北直辖市，成为北巿十六行政区之一，
民国七十九年三月十二日 台北巿第四期行政区域调整将原属本区洲美里划归北投区；另将原中山区福乐里、康宁里、明胜里、剑潭里（部份）并入本区，现为本市十二行政区之一。
区界
东至：阳金公路大油坑之上磺溪桥向南越五指山、车坪寮山至白石胡山分水岭与台北县金山乡、万里乡、汐止市为界。
西至：淡水河（高速公路起）顺流至基隆河会合处与台北县三重市、芦洲市为界。
南至：白石湖山、赤上天山、鸡南山、剑潭山棱线至圆山保龄球馆南侧接中山北路四段至中山桥沿基隆河中心线延伸至高速公路重庆北路交流道折向。
西沿至淡水河中心线与内湖区、中山区及大同区为界。
北至：磺溪上游顺流沿七股山经中山楼接阳明路至福寿桥接双溪河，再接基隆河至淡水河口与北投区为界。
大同区
区名起源
大同区原名大浪砯，原是平埔族的大浪砯社。清乾隆年间，福建省泉州府同安线的移民进入此地开垦，把大浪改名为大隆同。大隆同有山，山形似龙，故有「龙穴」之称。而大隆同山川钟秀，人才辈出逐成为淡北文人之渊薮，后来邑人为欲酬谢「龙峒山」之灵气，逐采取与「隆同」同音之「龙峒」，以后改名为大龙峒。日治时有大龙峒町，光复后合并大龙峒町，光复合并大龙峒町、蓬莱町、太平町、大桥町、河合町为区，取世界大同之崇高理念与精神，配合就地名而命名为「大同区」。
行政沿革
明治四十三年（1910年）一月，改正台北市管辖区域，将全市分为艋舺区（城内、艋舺）、大稻埕区（大稻埕）及大龙峒区三区。而大同区就是以大龙峒为中心开发起来的。当时大龙峒区所管辖者有：大龙峒街、中庄仔庄、牛埔庄、中仑庄、下埤头庄、上埤头庄、朱厝仑庄、番仔沟庄、西新庄等之九庄。
日大正九年，实施地方制度改正之结果，始废除三区，此时对原有之大龙峒街与下牛磨车各并称为「大龙峒」。
台湾光复之大龙峒，改属大同区，大同区乃原大同、建成、延平三区合并而成，事实上，这三区在台湾光复前就属于「大稻埕」地区，为台北市发展最早的一个地区。光复后，台北市为省辖市时代，仍然保持「北三区」联盟关系，直到民国五十七年改制为院辖市为止。
七十九年三月十二日区里行政区域调整三区合并为大同区，因此区民在感情的联系及意识型态的整合上较容易，同时也是本市十二区中最小的一区。
区界
东至：北淡捷运线用地东侧与中山区为界。
西至：淡水河中心线与台北县三重市为界。
南至：北淡捷运线用地交会处沿郑州路北侧至延平北路道路中心线，接北平西路南侧经圆环至忠孝大桥中心线与中正区、万华区为界。
北至：高速公路淡水大桥沿高速公路用地北侧至重庆北路交流道直线延伸至基隆河以基隆河中心线与士林区为界。
内湖区
区名起源
内湖区名由来，源自于境内旧地名「内湖庄」，由于区内多小盆地形，昔皆以「湖」称之，内湖即内方盆地之意。
行政沿革
清末，内湖属淡水厅芝兰一堡。
大正九年（1920年，民国九年）隶属台北州七星郡内内湖庄。
民国三十四年十二月，改属台北县七星区内湖乡。
民国三十五年七月六日，南港村资内湖乡划出，自行成立南港镇，内湖乡区域变小。
民国三十六年二月四日，裁撤七星区属为台北县内湖乡，乡公所设于内湖里。
民国五十六年七月一日，台北市升格为院辖市后，本区于五十七年七月一日调整划归台北市，成为内湖区。
民国七十九年三月，第四期行政区调整，本区由原来二十里扩增为三十里，八十三年五月一日，因基隆河截弯取直及第六期重划，洲子里裁撤，而为二十九里。
南港区
区名起源
「北投」是以昔日「北投社」，而得名，是台北地区开发最早的区域。平埔族语为巫女之意，传说有巫女住此地，以巫者之祷，化解此地产硫磺之变化万千困疑，故而命名之。
行政沿革
明郑之前并无汉人移入，乾隆初期，先民承购土地开垦。
光绪元年（1875年）置台北府北投地区隶淡水镇芝兰二堡。
日据时期（1920年）画归台北洲北投区七星郡。
台湾光复（1946年），北投镇隶七星区。
民国三十六年七星区并入淡水区。
民国三十九年草山管理局成立改隶该局。
民国五十七年七月一日改隶台北市。
民国六十三年阳明山管理局部（原名草山）改制，北投地方行政归台北市政府直接管辖。
区界
东至：承德路六段跨双溪桥附近橡皮坝中间之双溪桥中心线顺磺溪中心线而上接中山楼，右侧山脊至马槽桥沿山沟而下至省市界与士林区为界。
西至：淡水河中间线沿中央北路四段底接小坪顶山与淡水镇为界。
南至：关渡之淡水河口中线转基隆河中心线至橡皮坝中间止与士林区为界。
北至：面天山、大屯山沿竹子湖路接嵩山与三芝乡、金山乡为界。
地名由来：
因地处基隆河之南，有港可以泊舟故名。
因基隆河上游汐止有一处八连港，这泊船港口位于八连港南方，便称此港为「南港」。
人文地理环境：
本区位于本市东陲，一向以都市型态工业发展为主，大小工厂林立，空气污染严重，环境品质不佳；全区面积约1/6划为兵工厂等军事要地。以上条件导致本区建设落后，发展受限，人口外流。目前则以南港经贸园区设立，纵贯铁路地下化等建设，期望带动南港区的发展，摆脱工业区的梦魇。
行政区沿革
清朝时期－闽人自大陆福建沿海相率前来基陆河河谷到今之南港里、三重里、东新里一带垦植，初名之为『大加呐堡南港三重埔』，隶属钖口支应之大加蚋堡隶属钖口支应之大加蚋堡。
日据时期：改隶台北川七星邵内湖庄
台湾光复：民国三十五年七月六日由阙山坑先生等申请由内湖乡分出成立南港镇。
直辖市时期：五十六年台北市改制的次年才改为台北市南港区。
松山区
区名起源
松山旧称「锡口」（今饶河街接八德路四段一带），意为「河流弯曲的地方」，原为平埔族猫里锡口社的遗址，清代改称「锡口」。台北市就是区的开发最早的就是艋舺，其次则为松山。由于水运发达，生意往来热络形成市集，酒楼、娱乐场所亦多，有「小苏州之称。
行政沿革
清康熙年间隶属福建省台湾府诸罗县。
乾隆二十年逐渐形成市镇。自乾隆至光绪年间，则属淡水厅大加呐堡。
日大正九年施行地方改制，将区内锡口街、五分埔、中坡、兴雅、三张犁、顶东势、旧里族、上塔悠、下塔悠合并为「松山庄」，隶属七星郡。
日昭和十三年（1938年）四月并入台北市辖，成为「松山区」。
光复后，政府重新区划调整，加中正、中仑二里，成为「松山区」。
五十六年本市改制为院辖市时松山区已辖五十个里。
迨至七十九年区内人口遽增达四十五万余，且所辖里数已达九十八个里。为便于行政管理工作，逐将台北市各区重新调整，将铁路以南分划出另成立信义区，铁路以北部分与原有中山区之民有、民福、松基三里合并为松山区。
区界
东至：以三张犁截水圳并以玉成桥、松山桥与南港区为邻。
西至：以复兴南、北路道路中心线与中山区为界。
南至：沿市民大道四段中心线与大安区为界，以市民大道五段中心线接纵贯铁路用地北侧地籍线与信义区为界。
北至：以基隆河河道中心线沿十号水门至机场北边围墙与内湖区、中山区为界。
地名由来：
本区原属北市城中区及古亭区，城中区因处于台北府城内，旧称〔城内〕，故今「城中」即因是而得名。古亭昔称〔鼓亭〕，先民在古亭各地落户定居之后，时有文山、屈尺方面之番人来袭，为防范滋事，特建置鼓，如发现番人出草，立即鸣鼓示警，此即古亭区得名的由来，后改「鼓」为「古」以示文雅。民国79年将古亭区和城中区合并，并以区内的中正纪念堂作为新的行政区名为中正区。
人文地理环境：
中正区是全国政治与行政中心所在－总统府、国民大会及行政、立法、司法、监察等四院。
行政区沿革：
清朝时期：因处于台北府城内，旧称「城内」。
台湾光复：本区原属台北市城中区和部分古亭区所辖范围。
直辖市时期：民国七十九年三月十二日台北市区行政区域调整，即以新生南路－－信义路－－杭州南路－－罗斯福路与大安区为界。以中正纪念堂在其中为区名。
信义区
区名起源
清末至日据时期初阶属大加呐保及芝兰一堡之一部分，后改属台北厅管辖。民国三十四年政府将日据时期之「大正」、「御成」、「宫前」、「大宫」、「下埤头」、「中园」等六个区会，合并为一个行政区。并命名为中山区--源自
国父来台曾下榻本区日式旅馆「梅屋敷」而名之。
行政沿革
民国七十九年三月十二日台北市行政区调整，将原属本区为纵贯铁路之南平和、明德、埤头三里部分地区划归大安区；复兴北路右侧之民福、民有、松基、大佳（部分）里划归中山区；中山北路四段及基隆河间之福乐、康宁、名胜、剑潭（部分）里划归士林区；另将原松山区进安里并入本区，区名依旧。
区界
东至：基隆河到中心线至七号水门沿松山机场周边西侧，连接复兴北路、复兴南路道路中心线，至市民大道为止，与松山区为界。
西至：圆山育乐中心前沿中山北路山脚线直至中山桥，采基隆河道中心线接捷运淡水线至市民大道与士林区、大同区为界。
南至：市民大道与大安区、中正区为界。
北至：堤顶大道二段沿福山、剑潭山山脊线与内湖区、士林区为界。
地名由来：
民国七九年把松山区铁路以南、及大安区和平东路以北独立分出而来。
人文地理环境：
信义区位于台北市中央偏南,地当基隆河与大岭头丘陵之间的肥沃平原。成为市民最佳休闲去处之一。
行政区沿革：
信义区系民国七十九年三月十二日本市区里行政区域调整，由原松山区纵贯线铁路以南地区（光复南路以西光信、车层二里及华声、正声、中兴、石景四里部份地区除外）与大安区位和平东路三段以北之黎顺、黎平、黎富三里及黎忠、黎安二里部份地区合并而成，命名为「信义区」，是十二区中最年轻的区。辖区大致为五分埔、兴雅庄、中陂、三张犁及六张犁。
万华区
地名由来：
旧名艋舺，亦作「蟒甲」、「文甲」、「莽葛」，为凯达喀兰族语MOUNGAR
之音译，意指独木舟及独木舟聚集之地，其地滨河，土壤膏腴。初仅凯达喀兰族在此居住，除射鱼维生外，兼以所产苦茗、蕃薯等物，以独木舟载运至淡水河上游新店溪，与汉人交易，遂得「艋舺」之名。后日人以「艋舺」两字，深奥难解，便以日语同音之「万华」代之。
人文地理环境：
万华区是北台湾最早的市集之一，曾是台北市的代名词，早称「一府、二鹿、三艋舺」，就是最佳铁证。本区拥有最早的商业市集，如今日贵阳街一带，更是台北市商业发展的滥觞。但随著城市发展,万华区也历经兴衰。目前正致力于老旧社区更新规划推展，使万华区能结合流通商业、传统人文景观、优质的居住机能及休闲生态保育等新意象，再造万华。
行政区沿革：
清朝时期：属台北县大加蚋堡。
日据时期：日人以「艋舺」两字，深奥难解，逐以日语同
音之「万华」两字代之。这就是现在所通称之「万华」的由来。
台湾光复：龙山区是北市的发祥地，有许多历史悠久的寺
庙为证，形成台湾开发史上重要文化标帜。
直辖市时期－－民国七十九年三月十二日台北市区里行政区域调整时，再由原龙山区、双园区（厦安里除外）、静安、崇仁、凌云、腾云、忠怒、新和等十二里合并而成，同时命名「万华区」。
大安区
地名由来：
大安区名之由来，本于旧地名「大弯庄」。光绪元年，台北设府，辖二十二街庄，其中之大弯庄（大安、龙安、坡心）、下内埔庄与六张犁庄均在大安区内。由于（大湾庄），（湾）和（安）的谐音而得名。
人文地理环境：
本区位于台北市西南部，位置适中。除东南部有大岭头丘陵外，全域属平原。清初时为农业区，农作之成长首重灌溉，先民初乃利用天然池沼筑坡造埤，下雨时储水，利用雨水灌溉田园，类此储水池沼，昔时称或陂（坡），故有上陂、下陂、土地公陂（今金山南路邮政包裹大楼北侧）、柴头陂等。后因陂水不敷使用，筑七股圳、继筑 公圳，圳道陂池遍布全区，农事大兴，居民以种植水稻为主，蔬菜次之。日治时代全区为台北市郊的农业区，均为肥沃的田园。目前除六张犁山区尚保留少数农户及小型牧场外，广大的已不复见。
区内民众教育水准颇高，居民以军公教人员为主，尤其是教授及博十等高级知识份子人数，居全市之冠。忠孝东路四段、顶好市场一带是台北著名的「东区」商圈。现今此区名宅大厦、百货服饰、餐饮店林立，已取代西门町成为北市最热闹的商圈。
行政区沿革：
清朝时期：台北府，辖二十二街庄，其中之大弯庄大
安、龙安、坡心）、下内埔庄与六张犁庄均在大安区内。
日治时期：本区属于台北市大加蚋堡。
台湾光复：政府将日本政府所称之昭和町、锦町、东门町、大安庄、六张犁、褔住町等六个区会所之保甲合并成为「大安区」。
文山区
地名由来：
民国79年把景美区和木栅区合并为文山区。而景美区地名之由来乃因古人用木头或竹子制作的大水槽称作（笕）或（木见），在水槽尾端部份叫（木见尾）、（笕尾），后来叫成（景尾），再改为景美。至于木栅区地名之由来，乃因汉人与原住民抗争时代，汉人在景美溪边兴建木制的大型栅栏，防止敌人入侵。
人文地理环境：
文山区是一个文风极盛，山水优美的地区，区民以军公教居多，朴实淳厚，崇尚礼谷。是本市赴新店、坪林、鸟来、深坑、宜兰等地之必经要道。
行政区沿革：
清朝时期：至同治年隶淡水厅，又称木栅庄、内湖庄、尾街。光绪初年置台北府，隶属淡水厅。
日治时期：属台北州文山邵、深坑庄、景尾街。
台湾光复：隶属台北县深坑乡。民国三十九年三月一日政府为便于政令推行与事实之需要，及将深坑乡划分为景美、木栅、深坑三乡镇。
直辖市时期－五十七年七月一日改隶台北市，分为木栅、景美二区。七十九年三月十二日区里行政区域调整，又将风景秀丽的景美与文教气息浓厚的木栅合并为文山区。 |
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