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过学迅
性 别： 男
出生年月： 1956-11
籍 贯： 江苏无锡
教育程度： 博士研究生
职 称： 教授
1982年1月，从华中工学院动力系本科毕业，获工学学士学位.
1988年5月，从北京工业学院车辆工程系硕士研究生毕业，获工学硕士学位.
1995年9月，从北京理工大学车辆工程学院博士研究生毕业，获工学博士学位.
2003年10月,在英国伦敦帝国理工学院机械系进行半年的访问学者研究.
1982年1月至2001年9月,先后在武汉水利电力学院机械系,武汉工学院汽车系，华中理工大学汽车工程系任助教、讲师、副教授.现兼任湖北省汽车工程学会专用车委员会副主任。
近五年完成的主要研究项目有：科技部“十五”“863”重大专项“电动汽车多能源动力总成控制系统研制”,“863”子项目“多能源动力总成能量管理策略研究”、“多能源动力总成能量管理策略的优化”；车辆传动国家重点实验室基金项目“大功率液力减速器研究”、“基于三维流动理论的汽车液力变矩器设计研究”；企业项目“微型汽车变速箱系列试验台研制”；“汽车转鼓试验台计算机数据采集和控制系统的研制”；“重型越野汽车油气悬架研制”；“汽车液力变矩器研制”、“轿车制动器制动噪声研究”。
近五年在《汽车工程》、《中国电机工程学报》、《系统仿真学报》、《机械制造》及《武汉理工大学学报》等刊物，国际学术会议上发表了三十余篇学术论文。获得发明专利“半实物多能源动力总成控制器仿真测试系统”和实用新型“具有减小空气阻力装置的液力减速制动器”等两项专利。主编出版书籍《汽车自动变速器结构和原理》（机械工业出版社）、《现代汽车电控技术问答》（科学出版社）、《汽车设计》（人民交通出版社）。
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