毛遂再自荐

邯郸学步

*总：
您好！

提笔给您写这封信的时候，心情比较复杂。07年春天得到***的盛情邀请，了解进入“吉利”可以在人生的道路上，有所建树、有所发展，经与原公司领导商榷，恋恋不舍离开奋斗了18年的工厂，踏上南来的列车。

路桥小驻，领略浙江商人的奋斗与努力。一张数码照片，就要求我把铸造模具成本、机加工工艺、工装成本，编排计算出来……好在没有丢脸。新产品开发、生产组织、质量控制、人事管理让老板对我从开始信任到放心。不过，两件事让我认识到应该放弃已经安逸的生活。从前那里可以说没有技术、质量人员，一个人的学识、精力又有限，老板又不想再外聘。培养内部技术质量人才，被他的老臣子说是网罗心腹……因为内部矛盾，老板开除了辛苦培养的质量部长时，意识到自己也没签合同。另外，组织生产过程中，来自老板的理解障碍，束缚着那家企业的发展。

****汽车的工作得心应手，公司领导信任有加，经过月余接触，得到很多同事尊重与帮助。在这里负责汽车生产计划管理的目标分析、分解，生产协调对比分析和具体实施，逐步完善公司生产供应链的运作体系和业务流程。通过对计划、采购、制造、销售环节的调查，找到存在问题，制定相应的调整。对关键影响因素，运作现状定期调研分析和总结汇报，并对考核指标、完成结果进行分析和控制。通过建立生产供应链各环节的节点控制和运作办法，****汽车由120辆/日产提高到170辆/日产。

已经组织了各单位厂长、生产科长到“吉利”兄弟单位、上海大众参观学习，不断了解和掌握对手及行业供应链的发展状态和行业最佳实践，不断加深了解生产供应链流程管理的先进水平和最佳实践。准备在业余时间整理统计分析的数据，向公司领导提出建立生产供应链的成本分析与管理组织结构，整合资源建立生产供应链成本分析，规划和管理供应链成本的运作流程和平台，确定成本降低的路径和目标的思路。但这些都不是我的长项，擅长目标管理和较强的全面协调能力没有充分得到施展。一方面虚荣心让我对上海情有独衷，一方面时间又要求我在人生精力最佳时节，发挥到及至。
面对可能的机会，我在犹豫！

柴油发动机五大件缸体、缸盖、曲轴、凸轮轴、瓦盖，可以说工艺、工装、设备从18年前就开始接触；轮毂、制动器的机加工艺略懂一点；土建机改项目，在**时做过项目经理。因此，自己觉得现在应该可以对您有所帮助。


我不是完人，只是努力提醒自己要不断的完善和提高。谢谢您看完毛遂自荐！如果有机会，能否让我了解一下济宁？
此致

敬礼


2008年2月19日星期二