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韩寒本赛季首夺拉力分站冠军 经过第一阶段的惨烈战况,第二阶段的比赛显得火药味更为浓重。昨天退出的几位车手都申请重新参加比赛,上海大众333车队的王睿和一汽大众全动力庆洋车队的秦法伟都再次投入到比赛中。而秦法伟过早的退出以及今天王睿和韩寒神勇的表现,上海大众333车队再次捧回了年度总冠军的奖杯。
进入赛道的王睿比昨天拼得更凶,SS11赛段竟然跑出了20:18.3的成绩,比同组车手的平均成绩快了不少,这让车队又看到了夺得年度总冠军的曙光。韩寒由于之前积分已经不在车手总冠军竞争行列之内了,因此这一场韩寒的目标就是为了给车队争夺总冠军。王睿的赛车一直很快,虽然在赛后王睿透露他的赛车变速箱有问题导致挂挡不正常,但他们依然能将赛车的性能发挥到最好,一直快于队友韩寒和对手任志国。但是由于昨天的退出,今天的比赛也只能是给车队贡献积分,车手冠军也已经错失了。虽然如此,王睿还是很拼命的驾驶着自己的赛车,他曾说过:"无论自己的赛车怎样,都不能让对手比自己快。"这一番豪言壮语在今天得到了最充分的印证,王睿最终赢得了第二赛段的第一名,获得了宝贵的三分。今天王睿的表现真可以用神勇来形容,虽然退赛影响了最终车手积分但王睿并不十分在意,一脸轻松的投入比赛。在中间一次休整期时,还绕有兴趣的拿自己的车载录像和队友的车载录像进行比较,看自己在哪一个地区快过了队友。
一汽大众全动力庆洋车队的车手秦法伟在今天第一赛段就因为赛车问题早早退出了比赛,似乎就是昨天的重演。但王睿没有重演昨天的悲剧,今天一直将赛车保持到终点还获得了三分的积分,实为不易。
昨天在最后阶段升至首位的韩寒今天依然状态良好,在对手任志国出现失误的情况下,韩寒能将自己的节奏很好的保持到最后;在今天的第一赛段,韩寒一改昨天的保守,领先了任志国六秒,将差距扩大到了50秒,但在SS13的时候,韩寒因为拼的太凶,变速箱故障,失去了倒档,三档和五档,纵然如此,在SS13他仅仅用三个档只落后了对手十秒钟,有趣的是,在这个赛段,韩寒和王睿在这个赛段做出了完全一样的时间。在最后一个赛段,韩寒和任志国的决斗进入了白热化,韩寒一度担心不能完赛,但赛车还是支撑住完了比赛,而对手不幸因为驾驶过度,半轴断裂,损失惨重。最后,韩寒的冠军帮助车队夺得了今年的年度车队总冠军。今年韩寒在场地赛和拉力赛都表现不俗,场地赛还夺得了年度车手总冠军,之后的龙游还获得了本年度第一个分站冠军,2007年韩寒的运势果然是出于直线上升的状态,能在收官站获得冠军更是一个十分美好的结局,这样高涨的运势相信也能帮助韩寒在2008年延续2007年的良好成绩。
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