穿越红土地

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闽西日报（记者石飘芳陈良锦朱裕森）2006年1月13日
昨日上午10时24分，随着福建省副省长苏增添一声发车令，287万闽西人民翘首以盼的龙岩至北京西A336次“海西号”旅客列车徐徐开出龙岩火车站一号站台。列车将经赣龙线、京九线于13日中午12时23分抵达首都北京。
狮子长龙舞起来，威风锣鼓敲起来，欢乐礼炮响起来……昨日的龙岩火车站站前广场成了一片欢乐的海洋，喜悦的人们脸上满是笑意。副省长苏增添、闽西籍在京老红军陈阳和、南昌铁路局副局长陈为坤和党委副书记赵庆国、龙岩市委书记刘赐贵、市长雷春美、福建省地铁总公司董事长张明炀、福建省地铁办副主任俞开洋、老同志代表谢毕真和市五套班子在家领导等以及厦门、漳州、泉州、三明、梅州和周边县（市、区）有关领导及部分全国人大代表、劳动模范等约5000人共同见证了这一历史时刻。
列车发车前，市长雷春美主持了“海西号”冠名暨首发仪式，苏增添、刘赐贵、陈为坤、谢毕真等分别作了热情洋溢的讲话。刘赐贵、陈为坤为“海西号”首发列车揭牌。
“海西号”是从当年中央苏区所在地进京的第一列快速列车。“海西号”的开行，翻开了闽西交通建设史上崭新的一页，使龙岩成为福建省继福州、厦门后第三个直达北京的始发站，也是全国第二个直达北京的地级市，“海西号”还是福建省迄今为止运行时间最短、最快的进京列车，从而圆了世世代代老区人民的进京梦。
“海西号”的开行，不仅为我市加快发展创造了崭新的平台，更重要的是打通了海峡西岸经济区南接西拓的快速通道，促进了我省与长三角和中西部省份的进一步对接，有利于我省在参与区域经济一体化过程中实现更大发展。同时，也为海峡西岸城市群加强与内陆城市的交流与合作，为台湾同胞到大陆旅游观光提供了快速便捷的通道，对加强我省与台湾的民间交往，促进两岸“三通”，实现祖国统一将起到积极的促进作用。
据了解，A336／5次“海西号”旅客列车龙岩至北京区间全程2158公里，运行时间25小时59分。龙岩站始发时间10时24分，次日中午12时23分终到北京西站；北京西站返回时间为下午15时24分，次日17时23分终到龙岩。沿途停靠冠豸山、长汀、瑞金、赣州、吉安、南昌、九江、麻城、阜阳、毫州、菏泽、聊城、衡水等14个站点，全程硬座票价213元，硬卧上铺381元，软卧上铺613元。

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陈元敏（寻祖）
据谱序记载，祖籍：福建延平府大田县土名上京城、转迁漳州府龙岩县黄庄东垟大坪（大楷在今龙岩市雁石镇的什么地方吧？)。在龙岩蔡坑首松林下有祖坟。
辈分排序
祖行三字：世祖万
先世名行：成大绍文德礼廷有启维
先世字行：双溪明英仁允子兆秀思
后世名行：益（一）元开泰运百世遇隆时
后世字行：志欲敦伦纪兴家福庆随