汽车业整合方式将是政府官员“拉郎配”

丑郡马

上周末，中国政府网全文发布国务院会议1月14日审议并原则通过的《汽车产业调整和振兴规划》，这是该规划首次完整披露。目前，国内的汽车企业主要有一汽、上汽、东风、长安、北汽、广汽、奇瑞、重汽、吉利、华晨、江淮、哈飞、长丰、福建汽车、昌河、长城、比亚迪等，其中前10家的销量占销售总数的86%左右。由于地方利益很难平衡，所以汽车企业兼并重组以往的推进难度巨大。规划对推进兼并重组首次做出明确部署——“鼓励一汽、东风、上汽、长安等大型汽车企业在全国范围内实施兼并重组；支持北汽、广汽、奇瑞、重汽等汽车企业实施区域性兼并重组；支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模，提高国内外汽车配套市场份额。”规划中规定，新建汽车企业和老汽车企业异地设立分厂，必须在兼并现有汽车企业的基础上进行。目前已有车企重组正在推进之中，如哈飞和昌河的重组，奇瑞与江淮的重组，北汽与长丰、福汽集团的重组。不过，这三项重组目前均未有重大进展。据悉，此轮兼并重组将由工信部牵头，国资委和发改委等六部委参与。今年7月，工信部将出台相关细则，并开始实施兼并重组。