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女人和汽车(张氏理论一)

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百家姓状元

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发表于 2009-8-19 18:54:56 | 显示全部楼层 |阅读模式


这里不是要介绍女人买车,或者女人怎么选车,而且这肯定是一篇女人看了会很气愤的文章,因为下文中,我将女人比作了汽车。所以请女同志想好,是不是该看下去。

我在这里将女人比作汽车中的几类,每一类一一对应:妓女,即出租车,招手即停;淫妇,即公共汽车,是人都可以上,当然这里的人指的是男人;剩下的“正常女性”统一划归私家车。下文中,我将对每一类“车”做详细的分析。

所谓“出租车”,招手即停,上哪里都可以,打表计费。出租车中也有档次高低之分,高档的“奔的”,此类“车”往往在大酒店门口停车候客,一般路上你还真打不到,诸如凯悦、雷迪森等地才可能让您“享受”到这等“服务”,那可不光是“车”好,连司机素质也高。这类的“出租车”自然也就价格不菲,而且你没有一定的档次,还不一定打得到。一般“出租车”也有三六九等之分,有门道的,也和“奔的”一样,在酒店驻守,没门道的,只能“扫马路”,四处接客。另外还有一类“出租车”,如黄鱼车、货的等,都属于“游击队”,去过小弄堂、小胡同,挂着红灯,经常“服务”我们的民工同志的“服务人员”就属于这类,一般是“车况”很差,服务质量不高,态度也挺差,但是作为“车”,也能把你送到“目的地”。作为“出租车”,最大的有点就是一般明码标价,在哪里都能打到,在哪里都可以下车,自由,且档次分明,各取所需。

所谓的“公交车”,即人尽可夫,非常廉价,投一两个钢奔下去,它就可以带你走。这类“车”也有档次,有的是“空调车”,有的是“老车”,还有先进的“快速公交”,它们的共同特点就是到站上车,到站下车,线路固定,乘客不限,周而复始。首先我要将它们的共同特点加以解释,“到站上下车”,这类“车”一般都是“饥渴型”,都会在定点的地方等待着“目标乘客”,和“出租车”不同,它收费只是一个形式,一两块钱的小成本不值一提,但是上了车之后,就不由您说了算了,它脾气可大了,得由着它的“性子”来了,得让它“舒服”,最终一起到达那个“目的地”;它还有个很大的特点就是乘客不限,三教九流,都可以“乘坐”,甚至在“车上”“吐痰”都可以。“公交车”也有档次,最差的就是“老式公交”,“车况”不佳,“车门”松松散散,“座位”破败不堪,经常是“它”想拉客,但客人还得考虑一下自己急不急,不急,还不如等“空调车”或者“快速公交”,一般这类车通常是跑城郊线路,所以这类通常被划归为“外地类的”(外地妹);“空调车”属于稍高档一些的,由于有“空调”(本地人),所以一般“车况”还是可以的,其他的也和“普通车”无甚差别;至于这“快速公交”就是属于比较高档的“公交车”了,我把它对应为“熟妇”,而且是有钱人的那一类,“车况”肯定不用说了,它们有专用车道,你一般车还开不进来,你得在单独的车站等车,没自由,上了车就好像被它“包围”了一样(包养),有得“享受”,但也有苦楚,很容易“晕车”。

“私家车”的范围就广阔得多了,有些“糊涂人”甚至把“出租车”或者“公交车”作为自己的“私家车”,当然开着“私家车”,却还经常光顾“出租车”、“公交车”的牛人另当别论。这“私家车”,顾名思义,一般就自己能“驾驶”,它和自己的档次、素质密不可分,现代社会,一般来说,有钱人开的“私家车”当然就高档些,穷得开不上“车”的也大有人在。“私家车”对于司机来说,一般都是很重视,把它放在生活的重要位置,供着它、养着它,到了一定时间还要给它“做保养”,但也保不定哪天你的“私家车”也会成为别人“公交车”。既然是“私家车”,当然也肯定有“一手”、“二手”之分,那更多手的也就不论了,接近了“公交车”。“私家车”的档次就多了,有条件的可以追求“宝马”、“奔驰”,没条件的也能拥有自己的“QQ”。自己开车虽然有“面子”,但是也常常偶有烦恼,怕“被刮”(拈花粘草),怕没地方“停车”(没有空间),还得克服自己“吃着碗里的,看着别人锅里”的念想。

不管是什么“车”,它都烧油,你想坐它,都得给它油费,现在油价是蹭蹭在涨,这养“车”成本也是刷刷在提高,有时候还真步入打“车”、坐“公交”来得方便、省钱,但是作为男人,总想拥有一辆专属于自己的“私家车”,而且越名贵的越想要,为了这个目标,男人从懂“事”(性事)开始,就一直在打拼,就是为的开上自己的“车”。



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