蔡秀科1944年生海南省琼海县人《20多年来从事水下救捞与施工》

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蔡秀科?1944年11月生，海南省琼海县人。1961年8月参加工作，1987年毕业于武汉交通干部管理学院。20多年来从事水下救捞与施工，曾参加和主持过万吨轮“美狮号”、“达摩大号”以及“大庆236号”油轮的救助与打捞工作。我国第一条用“沉管法”修建在软土地基上的大型水底交通隧道——宁波甬江隧道，1995年11月8日建成通车。它的建成，填补了“沉管法”新工艺在我国软土地基上建造水下隧道应用的空白，开创了我国沉管隧道建设的新纪元。主持修建这座甬江隧道的是交通部广州海上救助打捞局局长助理、第一工程处处长蔡秀科。甬江水底隧道位于浙江省宁波镇海的甬江入海口，为单孔双车道汽车隧道，全长1019米，其中水下段420米，是采用5节85米×11.9米的钢筋混凝土大型沉管水底对接而成。甬江隧道的建成，打破了江河通道桥梁一统天下的局面，被专家誉为我国交通事业发展的一个里程碑，它代表着当今我国沉管式水下隧道施工技术的最新水平，为我国今后在长江、珠江及黄河下游广大软土地区建造水下隧道闯出一条成功之路。《宁波甬江水下隧道管段沉放法施工技术》获交通部一九九七年度科技进步二等奖。1997年4月23日，应国际沉管隧道协会邀请，赴爱尔兰共和国科克城出席第二届国际沉管隧道技术交流会，在会上演讲及发表论文。