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“世界第一大跨径拱桥”重庆朝天门长江大桥建成通车

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发表于 2009-4-30 06:36:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
29日下午,被誉为“世界第一大跨径拱桥”的重庆朝天门长江大桥正式通车。这座大桥的建成通车,对于完善主城区交通路网,改善城市形象具有重要作用。

  总投资30多亿元的重庆朝天门长江大桥位于长江与嘉陵江交汇处的朝天门前,工程路线全长4.881公里,由主桥、
南北引桥、江北对山立交、弹子石立交和黄桷湾立交以及引道等部分组成。大桥主体工程全长1741米,主桥上部结构设计为190米+552米+190米,三跨连续中承式钢桁系杆拱桥。双层桥面,上层为双向六车道和两侧人行道,桥面总宽36.5米;下层中间为双线城市轨道交通,两侧各预留一个7米宽的汽车车行道,是连接江北嘴、弹子石两大中央商务区的交通枢纽。大桥有两座主墩,主跨达552米,为目前世界第一大跨径拱桥,是重庆市标志性建筑。整座桥的造型美观、线性流畅,规格高,是长江上的门户桥。

  据介绍,重庆朝天门长江大桥是重庆市城市建设投资公司与中国交通建设股份有限公司(以下简称“中交集团”)于2004年5月31日签订的合作项目,是中交集团首次采用BT方式建设的第一个工程项目,开创了桥梁工程领域市场营销的先河。四年来,建设施工单位克服了一系列技术难题,勇于创新,最终使大桥建成通车。

  重庆朝天门长江大桥不仅具有强大的交通功能,同时还是一个观景台。站在人行道观景台上,市民不但可以看到长江和嘉陵江交汇的朝天门广场、重庆大剧院,还可观大佛寺长江大桥、南山大金鹰等景观。桥上还安装了6000余盏灯饰,夜晚彩灯闪烁,犹如“江上彩虹”。
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